|
|
 |
 |
 |
 |
調子のでないエンジンでお悩みの方・・・載せ換え・買い替えの前にエンジンをＯＨしてみませんか？
シングル２バルブから水冷１６バルブまで！まずは一度ご相談ください！！
エンジンの不具合は外観からの判断は難しく、正直言って開けて見なければ分かりませんが、
必要な修理内容とお見積もりにご納得いただいてから、修理に入りますのでご安心ください。
|
 |
 |
 |
 |
正立・倒立・オンロード車・オフロード車、問いません！
路面の凹凸を吸収し、快適な乗り心地と安全な走行性を保つためのサスペンション。
フォークオイルが劣化すれば、粘度が低下して減衰力が低下するため、定期的なオイル交換が必要となります。
オイルシールが寿命を迎えれば、フォークを分解し、オイルシールやその他、消耗部品を交換するＯＨを行ないます。
|
 |
 |
 |
 |
純正キャブや社外キャブのＯＨ・セッティング、お任せください！
比較的高年式モデルでも、旧車のような低年式モデルでも、放置状況や保管コンディションによって
キャブレター内部にダメージを受けていることが多く、メンテナンスが必要です。
他機種用キャブレターの流用やビッグキャブを装着したいなど・・・・ご相談ください。
|
 |
 |
 |
 |
 |
Ｚ ・ ＣＢ ・ ベスパ ・ ドゥカティ ・・・・ 他、一度ご連絡ください！
車検はもちろん、一般整備 ・ メンテナンスなど承ります！！
５０ｃｃスクーターのタイヤ交換 ・ オイル交換だけでもお気軽にご相談ください。
ベスパのレストア ・ シートの張り替えもお任せください。
|
|
|
